在經過了上百年(nián)的發展之後,在經濟一體(tǐ)化的過程中兩級分(fēn)化明顯
發布時間:
2022-03-18
目前在汽車線束行業,外資及合資品牌占據本土(tǔ)市場絕大(dà)部分(fēn)市場份額。 目前,我國(guó)線束廠(chǎng)家有數千家之多,生(shēng)産集中度低。市場上也不斷出現新的線束廠(chǎng)家,但(dàn)大(dà)部分(fēn)線束廠(chǎng)家欠缺一定的技術(shù)實力、服務體(tǐ)系網絡以及發展方向。 相(xiàng)比之下,歐美等發達國(guó)家的線束行業,在經過了上百年(nián)的發展之後,在經濟一體(tǐ)化的過程中兩級分(fēn)化明顯,市場集中度比較高,形成了國(guó)際知名的線束大(dà)品牌,且占據着本土(tǔ)線束市場銷售的絕大(dà)部分(fēn)份額。
目前在汽車線束行業,外資及合資品牌占據本土(tǔ)市場絕大(dà)部分(fēn)市場份額。
目前,我國(guó)線束廠(chǎng)家有數千家之多,生(shēng)産集中度低。市場上也不斷出現新的線束廠(chǎng)家,但(dàn)大(dà)部分(fēn)線束廠(chǎng)家欠缺一定的技術(shù)實力、服務體(tǐ)系網絡以及發展方向。
相(xiàng)比之下,歐美等發達國(guó)家的線束行業,在經過了上百年(nián)的發展之後,在經濟一體(tǐ)化的過程中兩級分(fēn)化明顯,市場集中度比較高,形成了國(guó)際知名的線束大(dà)品牌,且占據着本土(tǔ)線束市場銷售的絕大(dà)部分(fēn)份額。
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